- Λεπτομέρειες
- Γράφτηκε από τον/την Ρεπόρτερ
- Κατηγορία: Επικαιρότητα

Η ΕΣΗΕΑ προχώρησε και εφέτος σε συμφωνία με τον Ο.Α.Σ.Α. (Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών) και διαθέτει από την 1η Μαρτίου 2019 ετήσιες ηλεκτρονικές κάρτες απεριορίστων διαδρομών (Κ.Α.Δ.) για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς με έκπτωση 15%. Οι ετήσιες κάρτες ισχύουν για 12 μήνες από το μήνα αγοράς.
Οι συνάδελφοι πρέπει να προσέλθουν στην ΕΣΗΕΑ (Ακαδημίας 20, 5ος όρ. αρμόδιοι: Βίκυ Σανιδά και Κώστας Τσιρόπουλος) προσκομίζοντας μαζί με την προσωποιημένη κάρτα τους και τον αριθμό ΑΜΚΑ τους, το αργότερο μέχρι την Δευτέρα, 18 Φεβρουαρίου 2019, ώστε να γίνει καταγραφή των στοιχείων τους για να τους επιδοθεί η αντίστοιχη έκπτωση. Όσοι συνάδελφοι δεν έχουν προχωρήσει, μέχρι σήμερα, στην έκδοση προσωποποιημένης κάρτας μπορούν να εκδώσουν μία, μηδενικής αξίας, σε οποιοδήποτε εκδοτήριο του Μετρό ή του Τράμ.
Τους επόμενους μήνες η προθεσμία για την υποβολή των δικαιολογητικών θα είναι έως τις 25 έκαστου μήνα με καταληκτική ημερομηνία την 25η Μαίου. Μετά την ημερομηνία αυτή δεν θα εκδίδονται ετήσιες κάρτες με την προβλεπόμενη έκπτωση.
ΦΟΡΤΙΣΗ ΕΤΗΣΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΚΑΡΤΑΣ
Αφού η ΕΣΗΕΑ ολοκληρώσει τη διαδικασία της μαζικής φόρτισης των καρτών των δικαιούχων της έκπτωσης, ο κάτοχος της κάρτας θα πρέπει να προσέλθει σε ένα οποιοδήποτε Αυτόματο Μηχάνημα Επαναφόρτισης Καρτών (ΑΜΕΚ,) σε οποιοδήποτε σταθμό του Μετρό ή του Τραμ και, αφού τοποθετήσει την κάρτα του στη θήκη, να επιλέξει ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ και να φορτίσει την κάρτα του με το κόμιστρο.
ΤΥΠΟΙ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ
1. ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ: Ονομαστική αξία 330€ (περιλαμβανομένου ΦΠΑ 24%)
Ισχύει για όλα τα μέσα αρμοδιότητας ΟΑΣΑ:
- Λεωφορεία
- Τρόλλεϋ
- Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος
- Τραμ
- Μετρό (μέχρι το Κορωπί) και
- ΤΡΑΙΝΟΣΕ (στο τμήμα του Προαστιακού Μαγούλα-Πειραιάς-Κορωπί).
Δεν ισχύουν:
- Στις λεωφορειακές γραμμές EXPRESS του Αεροδρομίου
- Στη γραμμή Χ80 και
- Στο Μετρό στο τμήμα Κορωπί-Αεροδρόμιο
ΙΜΗ ΧΡΕΩΣΗΣ ΕΣΗΕΑ: 281 Ευρώ
2. ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ: Ονομαστική αξία 490€ (περιλαμβανομένου ΦΠΑ 24%)
Ισχύει για όλα τα μέσα αρμοδιότητας ΟΑΣΑ:
- Λεωφορεία (ΚΑΙ στις γραμμές EXPRESS του Αεροδρομίου)
- Τρόλλεϋ
- Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος
- Τραμ
- Μετρό (έως το Αεροδρόμιο) και
- ΤΡΑΙΝΟΣΕ (στο τμήμα του Προαστιακού Μαγούλα-Πειραιάς –Αεροδρόμιο)
ΔΕΝ ισχύουν στη γραμμή Χ80
ΤΙΜΗ ΧΡΕΩΣΗΣ ΕΣΗΕΑ: 417 Ευρώ
Οι συνάδελφοι δικαιούνται να προμηθευτούν ετήσια κάρτα και για τα άμεσα μέλη της οικογένειάς τους (σύζυγο και τέκνα).
Ειδοποιούνται οι συνταξιούχοι, άνω των 65 ετών, ότι έχουν έκπτωση 50% για τις ΜΗΝΙΑΙΕΣ κάρτες, που πρέπει να αγοράζουν κάθε μήνα οι ίδιοι, χωρίς την παρέμβασή μας.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Σε περίπτωση απώλειας της ηλεκτρονικής κάρτας μπορεί να αντικατασταθεί μεταφέροντας το υπόλοιπό της στη νέα ηλεκτρονική κάρτα, με την προσκόμιση των απαραίτητων δικαιολογητικών στον ΟΑΣΑ, όπως βεβαίωση της ΕΣΗΕΑ, τον ΑΜΚΑ, το pin (8-ψήφιο) της απολεσθείσας ηλεκτρονικής κάρτας και με την καταβολή δύο (2) ευρώ για την αντικατάστασή της. Η ΕΣΗΕΑ θα χορηγεί σχετική βεβαίωση , την οποία θα προσκομίζει ο ενδιαφερόμενος απώλειας της κάρτας στον ΟΑΣΑ.
Για οποιαδήποτε σχετική πληροφορία μπορείτε να απευθύνεστε στο Λογιστήριο της ΕΣΗΕΑ (κ. Κώστα Τσιρόπουλο τηλ. 210-3675514 ή κ. Βίκυ Σανιδά τηλ. 210-3675511).
ΣΥΝΗΜΜΕΝΑ: Η ΑΙΤΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΤΗΣΙΑΣ ΚΑΡΤΑΣ ΟΑΣΑ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΕΣΗΕΑ
ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΗ ΠΡΟΣΩΠΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΚΑΡΤΩΝ (PDF)
ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
- Λεπτομέρειες
- Γράφτηκε από τον/την Ρεπόρτερ
- Κατηγορία: Επικαιρότητα

Οι "αυτοκινητικοί δημοσιογράφοι" ή αλλιώς οι συντάκτες που ασχολούνται με το ρεπορτάζ για το αυτοκίνητο, δημιούργησαν έναν σύλλογο (;) που ονόμασαν με τα αρχικά ΕΣΑ (Ένωση Συντακτών Αυτοκινήτου), ο οποίος όπως αναφέρουν στην επιστολή που έστειλαν στις Τυπολογίες δεν είναι συνδικαλιστικό σωματείο.
Διευκρινίζουν μάλιστα ότι αναγνωρίζουν ως συνδικαλιστικά σωματεία την ΕΣΗΕΑ και την ΕΣΠΗΤ στις οποίες ανήκουν τα μέλη τους που είναι όλοι δημοσιογράφοι.
Έτσι, προς αποφυγή παρεξηγήσεων ξεκαθαρίζουν ότι δεν ίδρυσαν άλλο συνδικαλιστικό σωματείο δημοσιογράφων όπως θα μπορούσε να υποθέσει κάποιος.
Καλή η επεξήγηση, αλλά γιατί τα αρχικά της μισητής χουντικής αστυνομίας ως αρχικά της συλλογικότητάς σας κυρίες και κύριοι "αυτοκινητικοί δημοσιογράφοι"; Γιατί αυτή η ταύτιση με την αναβίωση αυτών των αρχικών;
Είστε τόσο νέοι και ανιστόρητοι όλοι και όλες σας; Δεν γνωρίζει κανείς σας πως έχουν καταγραφεί στη συλλογική συνείδηση του ελληνικού λαού αυτά τα αρχικά; Δεν μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε π.χ. το ΕΝΣΥΑ (Ένωση Συντακτών Αυτοκινήτου; Ή επίσης το ΕΣΥΑ; Δεν ρωτήσατε ούτε σας είπε κανείς τίποτα;
Ακολουθεί η επιστολή στις Τυπολογίες:
ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΤΙΣ ΤΥΠΟΛΟΓΙΕΣ
σχετικά με το άρθρο που δημοσιεύσατε στις «Τυπολογίες» στο οποίο αναφέρεστε στο θέμα «περί δύο Eνώσεων Συντακτών», ως εκλεγμένος εκπρόσωπος των Αυτοκινητικών Δημοσιογράφων θα ήθελα να διευκρινίσω ότι ως «Ένωση Συντακτών» και ως συνδικαλιστικό όργανό μας, αναγνωρίζουμε, υποστηρίζουμε και ακολουθούμε ΜΟΝΟ τις υπάρχουσες Ενώσεις (ΕΣΗΕΑ, ΕΣΠΗΤ κ.ά.).
Όπως αναφέρεται και στην πρώτη παράγραφο του καταστατικού μας η Ε.Σ.Α. «δεν είναι συνδικαλιστικό όργανο» (το Καταστατικό είναι στη διάθεσή σας). Συνδικαλιστικό όργανο έχουμε και αυτό υποστηρίζουμε.
Σε ότι αφορά στον Σύνδεσμο που αναφέρεστε, ότι είναι παλαιότερος και ότι έχει ιδρυθεί από το 1988, οφείλω να διευκρινίσω ότι ο συγκεκριμένος Σύνδεσμος βρισκόταν σε «ύπνωση» περισσότερα από 25 χρόνια, από τους πρώτους ιδρυτές του.
Όταν αποφασίσαμε να αναλάβουμε τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία -μετά από χρόνια- ως συντάκτες αυτοκινήτου και να αποκτήσουμε μία ενιαία φωνή, η οποία ασφαλώς θα συντάσσεται με τις Ενώσεις που ανήκουμε (ΕΣΗΕΑ, ΕΣΠΗΤ), διαπιστώσαμε ότι η αναβίωση του τότε Συνδέσμου αντιμετώπιζε διάφορες οικονομικές εκκρεμότητες τις οποίες δε θέλαμε να αναμοχλεύσουμε.
Από “λευκό χαρτί” λοιπόν, ενεργοί Δημοσιογράφοι του Ειδικού Τύπου (και μόνο Δημοσιογράφοι), φτιάξαμε το νέο σύνδεσμο τον οποίο ονομάσαμε “Ένωση Συντακτών Αυτοκινήτου”. Ακριβώς για να τονίσουμε πως είμαστε ένα παρακλάδι των Ενώσεών μας. Σημειώστε δε ότι μέλη του άλλου Συνδέσμου «αφυπνίστηκαν» ΜΕΤΑ την ίδρυση της ΕΣΑ, προσπαθώντας να διασπάσουν τις όποιες προσπάθειες μας.
Τα μέλη της ΕΣΑ είναι ενωμένα και απευθύνονται στο 80% των πολυάριθμων αναγνωστών, τηλεθεατών και ακροατών του Ειδικού Τύπου στη χώρα μας. Αυτή είναι η πραγματικότητα.
Το Δ.Σ. της ΕΣΑ έχει συναντηθεί ήδη -και πριν από όλους- με το Προεδρείο της ΕΣΗΕΑ και της ΕΣΠΗΤ, στους οποίους ξεκαθαρίστηκε το ποιοι είμαστε και το τι κάνουμε.
Συνομιλούμε καθημερινά με τις Ενώσεις μας, οι οποίες μας συμβουλεύουν και μας υποστηρίζουν και μαζί τους αντιμετωπίζουμε όποια θέματα προκύπτουν.
Σας επισυνάπτω και δύο φωτογραφίες με τις συναντήσεις μας με την ΕΣΗΕΑ και την ΕΣΠΗΤ.
Σας ευχαριστώ για τη φιλοξενία.
Με συναδελφικούς χαιρετισμούς
Ο Πρόεδρος της ‘ΕΣΑ
Τάκης Τρακουσέλλης
- Λεπτομέρειες
- Γράφτηκε από τον/την Ρεπόρτερ
- Κατηγορία: Επικαιρότητα

Ο πρόεδρος του ΕΔΟΕΑΠ και Γενικός Γραμματέας της ΕΣΗΕΑ, Σταύρος Καπάκος, με άρθρο του στο χθεσινό φύλλο της Εφημερίδας των Συντακτών αναφέρεται στα προβλήματα του Τύπου και προτείνει παρεμβάσεις για την ενίσχυσή του, για την αξιοπιστία της ενημέρωσης και τη διαφύλαξη των θέσεων εργασίας, πριν να είναι πολύ αργά...

"Η οικονομική κρίση έχει χτυπήσει αλύπητα και τον έντυπο Τύπο στην Ελλάδα, ο οποίος, σε συνδυασμό με την κρίση μετασχηματισμού, που αλλάζει τα δεδομένα της ενημέρωσης μέσω του Διαδικτύου, αλλά και την κρίση αξιοπιστίας, που περνά εξαιτίας επιλογών κυρίως των ιδιοκτητών, κινδυνεύει άμεσα.
Ο κίνδυνος των λουκέτων είναι πλέον υπαρκτός, ενώ χιλιάδες εργαζόμενοι στην ενημέρωση περνούν δραματικές στιγμές στην ανεργία και την ανέχεια. Παρά τις προσπάθειες που καταβάλλουν ορισμένες εφημερίδες να καλύψουν τις ανάγκες της νέας εποχής για να μπορέσουν να σταθούν, δεν μπορούν να ανταποκριθούν στο κόστος, λόγω και της δραματικής μείωσης των πωλήσεων. Η ενημέρωση και ειδικότερα ο έντυπος Τύπος επιτελεί καίρια θεσμική λειτουργία της δημοκρατικής διαδικασίας.
Κατά συνέπεια, η πολιτεία οφείλει να στηρίξει την ενημέρωση και τον έντυπο Τύπο, πανελλαδικό και περιφερειακό, πριν να είναι αργά. Κατά παράδοση, οι κυβερνήσεις δεν τα πήγαιναν καλά με τον Τύπο, αυτό όμως δεν μπορεί να συνεχιστεί, διότι πλέον τα λουκέτα είναι προ των πυλών. Αν και μέχρι σήμερα έχουν δοθεί τρία «κοινωνικά» πακέτα, ένα από την κυβέρνηση Σαμαρά και δύο από την κυβέρνηση Τσίπρα, καθώς και αναδρομικά εκατοντάδων εκατομμυρίων σε ειδικές κατηγορίες πολιτών, δεν έχει δοθεί ούτε δεκάρα, παρά μόνο υποσχέσεις, για την ενίσχυση του Τύπου. Αυτή η κατάσταση πρέπει να σταματήσει άμεσα και από τις υποσχέσεις επί υποσχέσεων να περάσουμε στην πράξη.
Επιτέλους, η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι επεξεργάζεται ένα τέτοιο σχέδιο και θα αναλάβει άμεσα πρωτοβουλία να γίνει η αναγκαία διαβούλευση. Είναι θεσμικό πρόβλημα πρώτης γραμμής. Οταν έχουν δοθεί ή δίνονται πάνω από τρία δισ. ενισχύσεις, δεν μπορούν να βρεθούν 10-20 εκατομμύρια ετησίως για την στήριξη του Τύπου;
Η κυβέρνηση και τα κόμματα σε συνεργασία με τις Ενώσεις των εργαζομένων και των εκδοτών πρέπει να συμφωνήσουν αφενός στην άμεση λήψη ορισμένων μέτρων και αφετέρου να προετοιμάσουν το έδαφος μιας μεγάλης θεσμικής παρέμβασης για εκπόνηση ενός συνολικού προγράμματος στήριξης του έντυπου Τύπου. Μερικές από τις προτάσεις που θα μπορούσαν να αποτελέσουν τη βάση ενός τέτοιου προγράμματος, αναλύονται στο σημείωμα αυτό. Δεν χρειάζονται εκατομμύρια επί εκατομμυρίων. Και 10-20 εκατομμύρια είναι αρκετά, ως αρχή, αρκεί να ξεκινήσει η προσπάθεια. Εκείνο που προέχει είναι η άμεση υλοποίηση ορισμένων από αυτές τις προτάσεις, χωρίς χρονοτριβή. Οι προτάσεις αυτές παρουσιάστηκαν και έναν χρόνο πριν, στο ειδικό συνέδριο της ΕΣΗΕΑ, αλλά έναν χρόνο τώρα ακούμε μόνο υποσχέσεις. Ηρθε η ώρα της πράξης, αφού κατά γενική ομολογία είναι δίκαιο να στηριχθεί ο Τύπος.
- 1. Μείωση ή και μηδενισμός ΦΠΑ επί των πωλήσεων και των ενθέτων. Οι συνολικές πωλήσεις για το 2019 εκτιμάται ότι δεν θα υπερβούν τα 140 εκατομμύρια, σχεδόν οι μισές σε σχέση με τρία χρόνια πριν, εξέλιξη που δείχνει και πόσο κατεπείγον είναι το πρόβλημα.
- 2. Ενίσχυση στη διακίνηση μέσω πρακτορείου ή αποστολής μέσω ταχυδρομείου (π.χ. κόστος ΕΛΤΑ ιδιαίτερα για περιφερειακά μέσα, ενίσχυση μεταφοράς στα νησιά και τις απομακρυσμένες περιοχές κ.λπ.).
- 3. Αντιμετώπιση μονοπωλιακών καταστάσεων στη διανομή, την εκτύπωση κ.λπ. barcode στα έντυπα, προκειμένου να γίνεται έλεγχος των πραγματικών πωλήσεων.
- 4. Αναδιαμόρφωση/αλλαγές σημείων πώλησης.
- 5. Επιδότηση εισφορών για 55άρηδες, νέους και άνεργους δημοσιογράφους, όπως και άλλες ειδικότητες εργαζομένων.
- 6. Αγορά εφημερίδων εκ περιτροπής από πανεπιστήμια, σχολεία, στρατιωτικές μονάδες, στο κέντρο και στην περιφέρεια. Σε συνδυασμό με εκδηλώσεις και συζητήσεις, προκειμένου να κάνουμε κοινωνικό θέμα τη στήριξη του Τύπου και να αντιμετωπιστεί το θέμα της αξιοπιστίας της ενημέρωσης.
- 7. Είσπραξη επιστροφών, συνολικού ποσοστού περίπου 4% επί των πωλήσεων στον έντυπο Τύπο, που έχει καταργηθεί. Αυτό το ποσό θα μπορούσε να αποτελέσει τονωτική ένεση στον έντυπο Τύπο, καθώς υπολογίζεται σήμερα περίπου στα 5 εκατομμύρια ετησίως, ενώ όταν έγινε η ρύθμιση για τον νέο ΕΔΟΕΑΠ υπερέβαινε τα 10!
- 8. Πνευματικά δικαιώματα. Το θέμα με Google και συνολικά GAFA (Google, Apple, Facebook, Amazon) ειδικά για τα ενημερωτικά σάιτ και τα σάιτ των εφημερίδων είναι πολύ σημαντικό και θα το βρούμε άμεσα μπροστά μας. Η ρύθμιση πρέπει να προβλέπει δικαιώματα τόσο για εκδότες όσο και για δημοσιογράφους με όρους ισοτιμίας. Μια σκέψη είναι για Εταιρεία Διαχείρισης, με συμμετοχή των Ενώσεων.
- 9. Ενίσχυση μέσω ΕΣΠΑ για εξοπλισμό, χρήση νέων μέσων, μεθόδων και τεχνικών ενημέρωσης. Οικονομικές ενισχύσεις τύπου Γαλλίας (άμεσες ενισχύσεις σε εφημερίδες ανά φύλλο, στήριξη διανομής, φορολογικά κίνητρα κ.λπ.).
- 10. Ειδικά μέτρα στήριξης συνεταιριστικών εντύπων (π.χ. «Η Εφημερίδα των Συντακτών») και πολιτικών ιστορικών εφημερίδων (π.χ. «Αυγή», «Ριζοσπάστης», «Εστία», «Εποχή»).
- 11. Παροχή κινήτρων, με ταυτόχρονη δέσμευση από τους εκδότες για διατήρηση θέσεων εργασίας, τη στήριξη των εργασιακών δικαιωμάτων με την υπογραφή συλλογικής σύμβασης και την εφαρμογή του κώδικα δεοντολογίας με ειδική πρόνοια για τον εμπλουτισμό των αρχών και για το διαδίκτυο και τη στήριξη του ΕΔΟΕΑΠ. Οι ενισχύσεις θα πηγαίνουν για την πληρωμή των εργαζομένων, την εξόφληση των ασφαλιστικών ταμείων, καθώς και για τον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό, προκειμένου να στηριχτούν οι εφημερίδες στη νέα διαδικτυακή εποχή.
Πνευματικά δικαιώματα
- 1. Στήριξη γαλλικής πρότασης για μόνιμη ψηφιακή έδρα (χώρα δραστηριότητας) αντί της σταθερής εγκατάστασης (φορολογικοί παράδεισοι). Ηδη η γαλλική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι πρόκειται να βάλει φόρο 5% επί του τζίρου στην GAFA. Αυτός ο λεγόμενος εξισωτικός φόρος ειδικά επί των κολοσσών GAFA ή τύπου GAFA, αυτών δηλαδή που έχουν έδρα σε φορολογικούς παραδείσους, αλλά ψηφιακή έδρα στην Ελλάδα εν προκειμένω, μπορεί να δίνεται για την ενίσχυση των μέσων ενημέρωσης.
- 2. Να μην εκπίπτουν οι δαπάνες εταιρειών για διαφημίσεις που μπαίνουν σε Μέσα εκτός μητρώου και σε ΜΜΕ που φορολογούνται εκτός χώρας.
Πρόταση για «αιμοδοσία» του Τύπου μέσω της ΕΡΤ
Υπό το φως των νέων δεδομένων, έναν χρόνο μετά, θεωρώ χρήσιμο να καταθέσω μία ακόμη πρόταση. Αυτή τη στιγμή, περίπου το ένα τρίτο του τέλους για την ΕΡΤ, δηλαδή περίπου 50-60 εκατομμύρια ετησίως, που πληρώνει ο ελληνικός λαός, αφαιρείται από τη δημόσια ραδιοτηλεόραση, για να δοθεί, ενδεχομένως, για την εξυπηρέτηση του δημοσίου χρέους ή άλλου σκοπού. Θα μπορούσαν, λοιπόν, τα περίπου 50-60 εκατομμύρια να αποδοθούν στην ΕΡΤ και ένα μέρος από αυτά, περί τα 10-15 εκατομμύρια να δοθούν για τη στήριξη του εντύπου Τύπου, αθηναϊκού και περιφερειακού.
Θα μπορούσε ακόμη να θεσμοθετηθεί η καθιέρωση ποσοστού της τάξεως 5%-10% επί του τέλους για τη στήριξη του Τύπου. Με τον τρόπο αυτόν, η ΕΡΤ θα έχει στη διάθεσή της περισσότερα κονδύλια για πρόγραμμα, προκειμένου να ενισχύσει την εγχώρια παραγωγή, ενώ θα συμβάλει και στην ενίσχυση των εφημερίδων και των περιοδικών. Η ΕΡΤ μπορεί να «υιοθετήσει» επίσης τις εφημερίδες, παρέχοντας δωρεάν διαφημιστικό χρόνο στο πρόγραμμά της, με ανταποδοτικό τρόπο. Με τον τρόπο αυτόν, ενισχύεται τόσο η ΕΡΤ όσο και ο Τύπος και ταυτοχρόνως υλοποιείται μια διπλή θεσμική επιταγή για την ενημέρωση ως λειτουργία της δημοκρατικής διαδικασίας".
*Πρόεδρος Δ.Σ. ΕΔΟΕΑΠ, γενικός γραμματέας Δ.Σ. ΕΣΗΕΑ
- Λεπτομέρειες
- Γράφτηκε από τον/την Ρεπόρτερ
- Κατηγορία: Επικαιρότητα

Ηλεκτρονική εφαρμογή για την online επικαιροποίηση των στοιχείων των ασφαλισμένων του ενεργοποίησε ήδη ο ΕΔΟΕΑΠ, καλώντας τους να ανταποκριθούν το αργότερο έως την 15η Φεβρουαρίου 2019.
Η συμπλήρωση των στοιχείων, μέσω της εφαρμογής, είναι απαραίτητη για την εκπόνηση της αναλογιστικής μελέτης (Ν. 4498/2017 και Καταστατικό Οργανισμού ΦΕΚ 1689, τεύχος β’, 15/5/2018). Παράλληλα διευκολύνει τους ασφαλισμένους –ιδιαιτέρως τους κατοίκους εκτός Αθήνας και Θεσσαλονίκης- καθώς δεν απαιτείται η φυσική τους παρουσία.
Η ηλεκτρονική επικαιροποίηση καλύπτει τις ανάγκες συλλογής απαραίτητων δεδομένων, συμβάλλοντας στη βελτιστοποίηση της επικοινωνίας μεταξύ του Οργανισμού και των ασφαλισμένων του.
Ο ΕΔΟΕΑΠ, προκειμένου να προστατεύσει τα προσωπικά δεδομένα των μελών του, επέλεξε για την πιστοποίησή τους τη χρήση κωδικών Taxisnet, λόγω της μοναδικότητάς τους ανά ασφαλισμένο.
Για να εισέλθει στην ασφαλιστική του καρτέλα, ο ασφαλισμένος επιλέγει την ενότητα ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΟΥ από την αρχική σελίδα του edoeap.gr και καλείται να συμπληρώσει τους κωδικούς του Taxisnet. Στη συνέχεια αφού δηλώσει τον ΑΜΚΑ του και το ΑΦΜ, μπορεί να συμπληρώσει ή να διορθώσει τα επιμέρους πεδία (στοιχεία αστυνομικής ταυτότητας, οικογενειακής κατάστασης, τηλέφωνα, email, διεύθυνση κ.λπ.). Ειδικότερα για το IBAN σε περίπτωση που δεν έχει δηλωθεί, θα πρέπει να επισυνάψει σχετικό συνημμένο αρχείο.
Με εξαίρεση τους συνταξιούχους, οι υπόλοιποι ασφαλισμένοι θα πρέπει επιπλέον να γνωρίζουν, ώστε να το συμπληρώσουν, και το έτος της πρώτης υπαγωγής τους σε οποιοδήποτε ασφαλιστικό ταμείο επικουρικής ασφάλισης. Ή, σε περίπτωση που δεν το γνωρίζουν, το πρώτο έτος υπαγωγής τους σε κύρια ασφάλιση.
Η ηλεκτρονική εφαρμογή για την επικαιροποίηση των στοιχείων των ασφαλισμένων, εδώ
Σελίδα 46 από 291